Transporte Turístico por Agua
Rama industrial (4872)
2022-T3: $1.84B MX, Producto interno Bruto
DENUE Noviembre 2022: 450, Unidades económicas
Ene-Sep 2022: US$0, Inversión Extranjera Directa
Acerca de Transporte Turístico por Agua
#permalink to sectionEn el tercer trimestre de 2022 se registró un producto interno bruto de $1.84B MX, evidenciando un alza de 0.62% con respecto al trimestre anterior.
Según DENUE 2022, Transporte Turístico por Agua registró 450 unidades económicas. Las entidades federativas con mayor número de unidades económicas fueron Baja California Sur (109), Jalisco (96) y Oaxaca (51).
Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $1,026M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Baja California Sur ($448M MX) y Quintana Roo ($109M MX).
Por su parte, el ingreso total alzanzó los $1,038M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Baja California Sur ($450M MX) y Quintana Roo ($111M MX).
Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Transporte Turístico por Agua las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Sonora (0.62), Baja California Sur (0.61), Chihuahua (0.61), Nuevo León (0.58) y Colima (0.58).
Producción
#permalink to sectionProducto Interno Bruto
#permalink to sectionProducto Interno Bruto tercer trimestre de 2022: $1.84B MX
Producto Interno Bruto 2021: $1.51B MX
* Los datos visualizados corresponden al sector Transportes, Correos y Almacenamiento dado que la información a menores niveles de desagregación no se encuentra disponible.
En el tercer trimestre de 2022, Transportes, Correos y Almacenamiento registró un producto interno bruto de $1.84B MX, evidenciando un alza de 0.62% con respecto al trimestre anterior y un alza de 21.3% respecto al mismo periodo del año anterior.
* Valores corrientes, a precios corrientes, año base 2013. Excluye impuestos sobre los productos.
Indicadores de producción según entidad federativa
#permalink to sectionSegún datos del Censo Económico 2019, se totalizaron 509 unidades económicas en Transporte Turístico por Agua, destacando Baja California Sur (113), Jalisco (101) y Oaxaca (54).
La producción bruta total fue de $1,026M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Baja California Sur ($448M MX) y Quintana Roo ($109M MX).
El ingreso total alzanzó los $1,038M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Baja California Sur ($450M MX) y Quintana Roo ($111M MX).
* Se recomienda considerar los valores como aproximaciones del valor real debido a que algunos registros han sido anonimizados por principios de confidencialidad.
Indicadores de producción según municipio
#permalink to sectionSegún datos del Censo Económico 2014, Transporte Turístico por Agua tuvo un total de 282 unidades económicas y los municipios con mayor número de unidades económicas fueron Los Cabos (61), La Paz (45) y Aquismón (44)
Los ingresos totales alcanzaron $278M MX y los municipios con mayor ingresos fueron Los Cabos ($129M MX), La Paz ($55.7M MX) y Acapulco de Juárez ($16.2M MX).
Los gastos totales fueron de $164M MX y los municipios con mayor gasto fueron Los Cabos ($79.2M MX), La Paz ($27.2M MX) y Acapulco de Juárez ($9.27M MX).
Por otro lado, en 2014 hubieron 1.18k empleados dependientes de unidades económicas y los municipios con mayor cantidad de empleados fueron Los Cabos (447), La Paz (202) y Villa de Tututepec (103).
* Cualquier inconsistencia entre los datos a nivel estatal y municipal se debe a las metodologías de anonimización aplicadas a los datos, además los municipios que no se encuentran en la visualización han sido anonimizados.
Unidades económicas
#permalink to sectionEn la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Transporte Turístico por Agua según la cantidad de empleados.
De acuerdo a los datos de DENUE publicados en noviembre de 2022, se registraron 359 empresas con 0 a 10 empleados (4 empresas más que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 81 empresas con 11 a 50 empleados (3 empresas más que el periodo anterior).
5 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2022 (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 5 empresas con más de 101 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).
Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)
Inversión
#permalink to sectionInversión Extranjera Directa (IED)
#permalink to section- US$0, IED Ene-Sep 2022
- US$17.3M, IED Ene-1999 a Sep-2022
En el periodo enero a septiembre de 2022, no se registró IED en Transporte Turístico por Agua.
Desde enero de 1999 a septiembre de 2022, el monto acumulado de IED en Transporte Turístico por Agua fue US$17.3M, distribuidos en reinversión de utilidades (Confidencial), cuentas entre compañías (US$5.7M) y nuevas inversiones (US$225k).
Notas de la gráfica:
* Los datos confidenciales no se muestran en la gráfica (ver ícono de información del apartado).
* Debido a la confidencialidad de los datos, en la desagregación trimestral por tipo de inversión no se muestra nuevas inversiones.
* Debido a la confidencialidad de los datos, en la desagregación anual por tipo de inversión no se muestra cuentas entre compañías y nuevas inversiones.
Inversión Extranjera Directa (IED) según Entidad Federativa
#permalink to sectionPeriodo Ene-Sep 2022: US$0
Periodo Ene-1999 a Sep-2022: US$8.64M, Baja California Sur acumula más IED
No se registra IED en el periodo Enero a Septiembre de 2022
Históricamente (desde enero de 1999 a septiembre de 2022) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Baja California Sur (US$8.64M), Ciudad de México (US$6.15M) y Sinaloa (Confidencial).
Notas de la gráfica:
* Las entidades federativas que tienen datos confidenciales no se muestran en el mapa.
* La descarga de información no contiene datos confidenciales.
Origen Inversión Extranjera Directa (IED)
#permalink to sectionPeriodo Ene-Sep 2022: ---, US$0
Principal país inversor entre En-1999 y Sep-2022: Francia, US$10.6M
No se registra IED en el periodo Enero a Septiembre de 2022.
Históricamente (desde enero de 1999 a septiembre de 2022) los países que más aportaron a la IED fueron Francia (US$10.6M), Estados Unidos (US$6.71M) y Israel (Confidencial).
Notas de la gráfica:
* Los países que tienen datos confidenciales no se muestran en el mapa.
* La descarga de información no contiene datos confidenciales.
Frontera de diversificación
#permalink to sectionLa visualización de Afinidad-Complejidad compara el riesgo y el valor estratégico de las oportunidades de una industria potencial en un territorio. La afinidad es predictora de la probabilidad que una entidad federativa incremente su tamaño de mercado en una industria. La complejidad está asociada a mayores niveles de ingreso, potencial de crecimiento económico, menores niveles de desigualdad y menores emisiones.
Especialización y Oportunidad
#permalink to sectionLas entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Transporte Turístico por Agua según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Sonora (0.62), Chihuahua (0.61) y Nuevo León (0.58). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).