Ocupación (8341) — 2022-T3
La fuerza laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el tercer trimestre de 2022 fue 1.13M personas, cuyo salario promedió los $6.95k MX trabajando alrededor de 49.1 horas a la semana.
La edad promedio de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fue de 40.3 años. La fuerza laboral se distribuyó en 99.1% hombres con un salario promedio de $6.96k MX y, 0.94% mujeres con salario promedio de $6.46k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron en Colima ($11.2k MX), Baja California Sur ($10.9k MX) y Sinaloa ($10.9k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (183k), Jalisco (105k) y Nuevo León (93.9k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Pesca ($70.3k MX), Administración Pública en General ($16.9k MX) y Comercio al por Menor de Bebidas, Hielo y Tabaco ($16.4k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Industria Alimentaria (15.4%), Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (30k) y Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (28.5k).
Del total de trabajadores informales 1.27% corresponde a mujeres con un salario promedio de $3.58k MX y 98.7% a hombres con un salario promedio de $5.5k MX.
A nivel de entidades federativas, Guerrero tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 63.1% correspondiente a 6.27k de 9.92k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Coahuila de Zaragoza con un 15.9% correspondiente a 5.25k de 33k trabajadores.
En el tercer trimestre de 2022, las personas que trabajaron de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron 1.13M siendo un 0.72% inferior al segundo trimestre de 2022 (1.14M).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $6.95k MX, registrando una caída de 1.27%, respecto al segundo trimestre de 2022 ($7.04k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el tercer trimestre de 2022 fueron Estado de México (183k), Jalisco (105k) y Nuevo León (93.9k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el tercer trimestre de 2022, las principales variaciones positivas se dieron en Hidalgo y Chihuahua con un aumento de 8.88k (38.4%) y 5.41k (12%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Estado de México y Oaxaca con una disminución de 11.2k (5.74%) y 8.8k (35.9%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante tercer trimestre de 2022 fueron Colima ($11.2k MX), Baja California Sur ($10.9k MX) y Sinaloa ($10.9k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el tercer trimestre de 2022, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Sinaloa y Quintana Roo con un aumento de $3.5k MX (47.4%) y $1.86k MX (26.4%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Baja California y Zacatecas con una disminución de $2.15k MX (25.3%) y $1.78k MX (24.1%), respectivamente.
Edad promedio 2022-T3: 40.4, Hombres
En el tercer trimestre de 2022, los hombres ocupados en Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga representaron el 99.1% de la población ocupada y las mujeres el 0.94%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 35 a 44 años (299k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 25 a 34 años (4.8k).
El mayor salario promedio fue de $7.84k MX recibido por hombres de 35 a 44 años, mientras que el menor salario promedio fue de $5.79k MX recibido por hombres de 15 a 24 años.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Escolaridad promedio en años (2022-T3): 9.52, Hombres
En el tercer trimestre de 2022 la población ocupada de hombres en Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fue mayor en el grupo con 7 a 9 años de escolaridad (510k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el grupo con 10 a 12 años de escolaridad (3.63k).
El mayor salario promedio fue de $8.04k MX recibido por hombres con 16 a 18 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $5.93k MX recibido por hombres con 0 a 3 años de escolaridad.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga en diferentes industrias y sectores económicos.
En el tercer trimestre de 2022, la población ocupada fue mayor en Industria Alimentaria (15.4%), Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (7.81%) y Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (7.43%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Pesca ($70.3k MX), Administración Pública en General ($16.9k MX) y Comercio al por Menor de Bebidas, Hielo y Tabaco ($16.4k MX).
Informalidad laboral 2022-T3
Durante el tercer trimestre de 2022, la informalidad laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga alcanzó un 36.5%, lo que implicó un aumento de 0.28 puntos porcentuales respecto al segundo trimestre de 2022 (36.2%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 18.8 puntos porcentuales durante el tercer trimestre de 2022.
Mayor informalidad laboral: 63.1%, Guerrero
Menor informalidad laboral: 15.9%, Coahuila de Zaragoza
En el tercer trimestre de 2022, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron Guerrero (63.1%), Veracruz de Ignacio de la Llave (57.2%) y Morelos (56.8%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Durango (21.3%), Colima (16.3%) y Coahuila de Zaragoza (15.9%).
La población ocupada de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el tercer trimestre de 2022 fue superior en el tramo etario con 35 a 44 años concentrando 301k trabajadores de los cuales 68.3% corresponde a empleo formal (206k) y 31.7% a empleo informal (95.6k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 513k trabajadores de los cuales 66.4% corresponde a empleo formal (340k) y 33.6% corresponde a empleo informal (172k).