Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga

Ocupación (8341) — 2021-T4

  • 1.14M, Población ocupada
  • $6.45k MX, Salario promedio mensual
  • 39.9, Edad promedio
  • 50, Horas semanales trabajadas
  • 5.47, Días semanales trabajados
  • 3.03%, Ocupados con segundo trabajo
  • 33.5%, Trabajadores informales
  • 9.63, Años de escolaridad promedio

Acerca de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga

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La fuerza laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el cuarto trimestre de 2021 fue 1.14M personas, cuyo salario promedió los $6.45k MX trabajando alrededor de 50 horas a la semana.

La edad promedio de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fue de 39.9 años. La fuerza laboral se distribuyó en 98.4% hombres con un salario promedio de $6.42k MX y, 1.63% mujeres con salario promedio de $7.93k MX.

Los mejores salarios promedio que recibieron Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron en Nuevo León ($10.6k MX), Tamaulipas ($10.3k MX) y Chihuahua ($9.41k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (195k), Jalisco (114k) y Nuevo León (92.4k).

En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Comercio al por Menor de Bebidas, Hielo y Tabaco ($23.1k MX), Fabricación de Productos Derivados del Petróleo y del Carbón ($13.8k MX) y Servicios de Apoyo Secretarial, Fotocopiado, Cobranza, Investigación Crediticia y Similares ($12.6k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Industria Alimentaria (17.8%), Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (40.3k) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (30.3k).

Del total de trabajadores informales 1.7% corresponde a mujeres con un salario promedio de $5.9k MX y 98.3% a hombres con un salario promedio de $5.14k MX.

A nivel de entidades federativas, Chiapas tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 66.5% correspondiente a 14.8k de 22.2k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Nuevo León con un 16.4% correspondiente a 15.2k de 92.4k trabajadores.

Evolución de la población ocupada y salarios

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  • 1.14M, Población ocupada 2021-T4
  • $6.45k MX, Salario promedio mensual 2021-T4

En el cuarto trimestre de 2021, las personas que trabajaron de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron 1.14M siendo un 2.02% superior al tercer trimestre de 2021  (1.12M).

En el mismo periodo se observó un salario promedio de $6.45k MX, registrando una caída de 2.89%, respecto al tercer trimestre de 2021 ($6.64k MX).

Población ocupada según entidad federativa

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Top 1 Población ocupada 2021-T4: 195k, Estado de México

Mayor aumento de población ocupada 2021-T3/2021-T4: 11k, Jalisco

Mayor disminución de población ocupada 2021-T3/2021-T4: 8.63k, Veracruz de Ignacio de la Llave

Las entidades federativas con mayor número de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el cuarto trimestre de 2021 fueron Estado de México (195k), Jalisco (114k) y Nuevo León (92.4k)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el cuarto trimestre de 2021, las principales variaciones positivas se dieron en Jalisco y Guanajuato con un aumento de 11k (10.7%) y 10.9k (23.5%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Veracruz de Ignacio de la Llave y Hidalgo con una disminución de 8.63k (20.6%) y 5.78k (17.9%), respectivamente.

Salarios según entidad federativa

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Top 1 Salario Promedio 2021-T4: $10.6k MX, Nuevo León

Mayor aumento salarial 2021-T3/ 2021-T4: $1.86k MX, Zacatecas

Mayor disminución salarial 2021-T3/2021-T4: $1.94k MX, Guerrero

Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante cuarto trimestre de 2021 fueron Nuevo León ($10.6k MX), Tamaulipas ($10.3k MX) y Chihuahua ($9.41k MX)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el cuarto trimestre de 2021, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Zacatecas y Sonora con un aumento de $1.86k MX (42.3%) y $1.17k MX (17.2%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Guerrero y Aguascalientes con una disminución de $1.94k MX (30.2%) y $1.4k MX (23.7%), respectivamente.

Salario promedio y población ocupada según sexo y edad

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Edad promedio 2021-T4: 40, Hombres

En el cuarto trimestre de 2021, los hombres ocupados en Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga representaron el 98.4% de la población ocupada y las mujeres el 1.63%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 35 a 44 años (303k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 45 a 54 años (7.12k).

El mayor salario promedio fue de $7k MX recibido por hombres de 35 a 44 años, mientras que el menor salario promedio fue de $4.07k MX recibido por hombres de 65 a 74 años.

* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.

Salario promedio y población ocupada según sexo y años de escolaridad

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Escolaridad promedio en años (2021-T4): 9.59, Hombres

En el cuarto trimestre de 2021 la población ocupada de hombres en Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fue mayor en el grupo con 7 a 9 años de escolaridad (507k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el grupo con 10 a 12 años de escolaridad (5.9k).

El mayor salario promedio fue de $7.13k MX recibido por hombres con 16 a 18 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $5.96k MX recibido por hombres con 4 a 6 años de escolaridad.

* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.

Distribución población ocupada y salarios por industrias

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La visualización muestra la distribución de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga en diferentes industrias y sectores económicos.

En el cuarto trimestre de 2021, la población ocupada fue mayor en Industria Alimentaria (17.8%), Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (10.2%) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (7.7%).

En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Comercio al por Menor de Bebidas, Hielo y Tabaco ($23.1k MX), Fabricación de Productos Derivados del Petróleo y del Carbón ($13.8k MX) y Servicios de Apoyo Secretarial, Fotocopiado, Cobranza, Investigación Crediticia y Similares ($12.6k MX).

Informalidad laboral

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Informalidad laboral

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Informalidad laboral 2021-T4

  • 33.5%, Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga
  • 55.8%, Informalidad promedio en México

Durante el cuarto trimestre de 2021, la informalidad laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga alcanzó un 33.5%, lo que implicó una disminución de 2.68 puntos porcentuales respecto al tercer trimestre de 2021  (36.2%).

La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 22.3 puntos porcentuales durante el cuarto trimestre de 2021.

Informalidad laboral según entidades federativas

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Mayor informalidad laboral: 66.5%, Chiapas

Menor informalidad laboral: 16.4%, Nuevo León

En el cuarto trimestre de 2021, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron Chiapas (66.5%), Oaxaca (61.5%) y Guerrero (59%).

Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Baja California (17.8%), Coahuila de Zaragoza (17.5%) y Nuevo León (16.4%).

Informalidad laboral según edad y escolaridad

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Población ocupada

La población ocupada de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el cuarto trimestre de 2021 fue superior en el tramo etario con 35 a 44 años concentrando 307k trabajadores de los cuales 74.2% corresponde a empleo formal (227k) y 25.8% a empleo informal (79.2k).

Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 511k trabajadores de los cuales 67.7%  corresponde a empleo formal (346k) y 32.3% corresponde a empleo informal (165k).