Código 8716 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2021: US$3,329M, Intercambio comercial total
2021: US$2,421M, Ventas internacionales
2021: US$908M, Compras internacionales
En 2021, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fue de US$3,329M.
En 2021, las entidades federativas con más ventas internacionales en Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Baja California (US$1,499M), Chihuahua (US$343M), Nuevo León (US$286M), Estado de México (US$103M) y Coahuila de Zaragoza (US$57.6M).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2021 fueron Baja California (US$374M), Nuevo León (US$155M), Estado de México (US$79.8M), Chihuahua (US$69.3M) y Querétaro (US$67.8M).
En 2021, los principales destinos comerciales de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Estados Unidos (US$2,345M), Puerto Rico (US$15M), Perú (US$9.64M), Guatemala (US$8.66M) y Canadá (US$7.36M).
Los principales orígenes comerciales de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes en 2021 fueron Estados Unidos (US$657M), China (US$187M), Canadá (US$13.6M), Taiwan (US$11.8M) y Alemania (US$10.5M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes en 2020 fueron Alemania (US$5,261M), China (US$4,173M) y Estados Unidos (US$2,698M). En el mismo año, los principales países importadores de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Estados Unidos (US$3,607M), Alemania (US$2,397M) y Canadá (US$1,927M).
US$3,329M, Intercambio comercial total (2021)
En 2021, el intercambio comercial total de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes en México (incluyendo compras y ventas internacionales) fue de US$3,329M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de ventas internacionales. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de compras internacionales.
Mayo, 2022
En mayo de 2022, las ventas internaciones de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron US$316M, mientras que las compras internacionales alcanzaron US$112M. Lo anterior resulta en un balance comercial de US$204M.
2022-T2: US$584M, Ventas internacionales
La visualización muestra la concentración trimestral de ventas internacionales de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes a nivel de entidades federativas.
En el segundo trimestre de 2022, las ventas internacionales fueron de US$584M, siendo las entidades federativas con más ventas Baja California (US$328M), Nuevo León (US$118M) y Chihuahua (US$80.1M).
Baja California: US$1,499M, Entidad Federativa con más ventas internacionales (2021)
Estados Unidos: US$2,345M, Principal destino comercial (2021)
En 2021, las entidades federativas con mayores ventas internacionales en Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Baja California (US$1,499M), Chihuahua (US$343M), Nuevo León (US$286M), Estado de México (US$103M) y Coahuila de Zaragoza (US$57.6M).
En 2021, los países con más compras internacionales a México fueron Estados Unidos (US$2,345M), Puerto Rico (US$15M), Perú (US$9.64M), Guatemala (US$8.66M) y Canadá (US$7.36M).
Baja California: US$374M, Entidad federativa con más compras internacionales (2021)
Estados Unidos: US$657M, Principal origen comercial (2021)
En 2021, las entidades federativas con mayores compras internacionales en Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Baja California (US$374M), Nuevo León (US$155M), Estado de México (US$79.8M), Chihuahua (US$69.3M) y Querétaro (US$67.8M).
Los países con más ventas internacionales a México en 2021 fueron Estados Unidos (US$657M), China (US$187M), Canadá (US$13.6M), Taiwan (US$11.8M) y Alemania (US$10.5M).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2020 a nivel mundial, los principales países exportadores de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Alemania (US$5,261M), China (US$4,173M) y Estados Unidos (US$2,698M). En el mismo año, los principales países importadores de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Estados Unidos (US$3,607M), Alemania (US$2,397M) y Canadá (US$1,927M).